Recensione Hyundai IONIQ 5 Techniq 2023

Jun 21, 2023

La Hyundai IONIQ 5 EV è stata un enorme successo per il marchio coreano, facendo regolarmente il tutto esaurito ogni volta che arrivano nuove forniture e vincendo riconoscimenti lungo il percorso, tra cui l'Auto dell'anno 2021 secondo Carsales. Quest'anno, la IONIQ 5 ha ricevuto un importante aggiornamento ciò la vede avvicinarsi maggiormente alla relativa Kia EV6 in termini di potenza del motore elettrico e autonomia, oltre a una gamma più ampia di aggiornamenti. Ci sono sempre più rivali che stanno entrando nel segmento dei veicoli elettrici in rapida crescita e, sebbene la posizione premium della IONIQ 5 sia stata riaffermata con questa revisione dell’anno modello 2023, l’auto elettrica ad alta tecnologia di Hyundai rimane un eccellente concorrente nella sua categoria – come si vede qui nell’articolo. Tecnica bimotore/trazione integrale.

La nuova e migliorata Hyundai IONIQ 5 del 2023 ha visto aumenti di prezzo applicati al Dynamiq RWD entry-level a motore singolo, ora a partire da $ 72.000 più costi su strada (+ $ 2100), e al Techniq AWD a doppio motore di fascia media in prova che apre a $ 79.500 più ORC (+ $ 2000).

C'è anche una nuova Epiq AWD a doppio motore di punta, con un prezzo di $ 85.000 più ORC.

Da questi prezzi puoi vedere che la posizione premium della IONIQ 5 rimane, ma è competitiva contro i principali rivali come la Kia EV6, strettamente correlata, e la Tesla Model Y più venduta.

Inoltre, rimane ancora molto attraente poiché i marchi premium entrano nella mischia con nuovi veicoli elettrici, come Lexus RZ e BMW iX3.

I livelli di equipaggiamento sono buoni in questa Hyundai IONIQ 5 Techniq 2023 di fascia media, con solo pochi elementi che la differenziano dalla nuova ammiraglia IONIQ 5 Epiq.

La carrozzeria squadrata della IONIQ 5 Techniq è dotata di LED anteriori e posteriori, luci di marcia diurna, fari con rilevamento automatico, maniglie delle portiere elettriche nascoste (con accesso senza chiave), finiture di portiere e paraurti cromate satinate, rivestimento della carrozzeria in argento liquido, battitacco in lega e 20 Cerchi in lega da pollici con pneumatici Michelin Pilot Sport EV (255/45).

La grafica pixel dell'illuminazione esterna è un tratto distintivo del design della gamma Hyundai IONIQ 5.

All'interno, il conducente e il passeggero anteriore sono dotati di sedili a regolazione elettrica a 12 vie con supporto lombare e polpaccio, riscaldamento, ventilazione e una funzione di sedile comfort "relax" (posizione a gravità zero).

Il suono ti arriva tramite un sistema audio Bose premium a otto altoparlanti, mentre altre caratteristiche premium includono rivestimenti in pelle in tutto l'abitacolo, climatizzatore bizona, illuminazione d'atmosfera a LED, volante riscaldato e molto altro.

Gli occupanti posteriori beneficiano del riscaldamento del sedile e della regolazione elettrica della base del sedile in senso longitudinale, nonché della reclinazione manuale dello schienale.

Troverai anche chiusure elettriche di sicurezza per bambini per le portiere e i finestrini posteriori, nonché due posizioni ISOFIX e tre punti di ancoraggio superiori nella seconda fila, dove anche i vetri privacy e le tendine parasole sono montati di serie.

Le principali differenze tra Techniq ed Epiq sono l'aggiunta di specchietti esterni digitali, una pompa di calore ad alta efficienza, un sistema di condizionamento della batteria e un tetto fisso in vetro con tendina parasole elettrica.

Con una mossa competitiva, Hyundai Australia ha esteso il periodo di intervallo di manutenzione della IONIQ 5 a due anni o 30.000 km (a seconda di quale evento si verifica per primo), con costi di manutenzione a prezzo limitato fissati a $ 570 per il servizio iniziale, $ 1.090 per il quadriennio/60.000 km. e $ 570 per il servizio di sei anni/90.000 km.

La Hyundai IONIQ 5 del 2023 ha una valutazione di sicurezza ANCAP a cinque stelle dal 2021, con tutte le varianti dotate di una vasta gamma di equipaggiamenti di sicurezza.

La suite di sicurezza SmartSense di Hyundai include avviso angolo cieco, monitoraggio angolo cieco, avviso di attenzione del conducente, frenata di emergenza autonoma (AEB) con rilevamento di auto, pedoni e ciclisti, avviso di traffico trasversale posteriore, controllo della velocità adattivo e una telecamera con visione a 360 gradi.

Anche gli airbag frontali, laterali, centrali e a tendina sono di serie su tutti i modelli IONIQ 5.

La tecnologia dell’abitacolo montata di serie sulla gamma Hyundai IONIQ 5 2023 rimane altrettanto impressionante quanto la suite di sicurezza del veicolo elettrico.

Immerso in quei sedili tecnologicamente avanzati, sei a un tocco morbido o un comando vocale lontano da una serie di funzionalità tecnologiche intelligenti e intuitive.