Riepilogo tecnico: telecomando Hope Dropper, corone motore TQ, protezione bash stampata e altro ancora

May 08, 2024

Qui a Bikerumor riceviamo quotidianamente tantissime informazioni sui nuovi componenti. Facciamo del nostro meglio per condividere tutto questo con i nostri lettori, ma il tempo non è sempre dalla nostra parte! Scuse a parte, ecco alcuni pezzi interessanti del mondo della mountain bike che sono stati lanciati di recente o che verranno lanciati entro la fine dell'anno.

A Sea Otter è stato presentato in anteprima il telecomando contagocce di Hope Technology, il cui rilascio è previsto per la fine di giugno. I dettagli sono scarsi, ma sembra certamente un pezzo lavorato a macchina CNC, che vanta un cuscinetto relativamente grande su cui ruotare la leva. Ci auguriamo che questo venga lanciato con una gamma completa di colori anodizzati.

Più ufficiali sono i nuovi Floating Rotors di Hope, ora disponibili nella variante Centerlock. Disponibili nei diametri 140 mm, 160 mm, 180 mm, 200 mm, 203 mm e 220 mm, tutti i rotori flottanti di Hope hanno uno spessore di 1,8 mm. Ulteriori proprietà di rigidità e dissipazione del calore offerte dal supporto in alluminio eliminano la necessità di una superficie frenante più spessa.

Tenendo presente ciò, Hope ha ora aggiornato tutti i suoi rotori fissi a 2,3 mm. Questi rotori privi del supporto in alluminio si affidano allo spessore della superficie frenante per rigidità, resistenza, smorzamento delle vibrazioni e stabilità termica.

Tutti i rotori dei freni di Hope sono tagliati al laser per l'elevata precisione consentita dalla tecnica e la bassa distorsione che induce. Si dice anche che aiuti a prevenire l'ossidazione delle superfici. I rotori vengono quindi trattati termicamente per aumentarne la durata e per mantenere le prestazioni con tutti i materiali delle pastiglie dei freni.

Un'altra novità e degna di nota è l'imminente aggiunta di un magnete Hope eBike, progettato per l'uso con i sensori di velocità eBike. Si monta direttamente sul supporto del disco del mozzo ed è compatibile con qualsiasi rotore a 6 bulloni; è in arrivo anche un'opzione Centerlock. Spero di offrire alcune opzioni diverse per adattarsi alle diverse eBike. Questo sarà disponibile entro l'estate e sarà disponibile in tutti e 6 i colori anodizzati.

Hopetech.com

Gli ultimi pedali piatti di SQ Lab sono disponibili in tre lunghezze di asse, nel tentativo di aiutare i ciclisti di tutte le forme e dimensioni a raggiungere il corretto allineamento tra la posizione del ginocchio e del piede sul pedale. Gli specialisti dell'ergonomia offrono il pedale composito 50X con offset della lunghezza dell'asse di -5 mm (taglia S), 0 mm (taglia M) e +5 mm (taglia L).

I pedali più distanziati potrebbero essere una buona opzione per i ciclisti che spesso si ritrovano a intrappolare i talloni nei foderi orizzontali. SQ Lab afferma: "Le tre diverse lunghezze dell'asse forniscono una posizione del piede sul pedale fisiologicamente naturale: adatta per piedi più grandi, una posizione del piede a forma di V o distanze maggiori delle ossa del sedere, che di solito richiedono un fattore Q più elevato".

Il pedale SQ Lab 50X ha una piattaforma da 110 mm x 105 mm in plastica, rinforzata con il 30% di fibra di vetro. Una coppia pesa 429 g dichiarati. Il marchio è il primo ad ammettere che questo non è il profilo più basso o il pedale più leggero; posizionano il 50X come un pedale per carichi pesanti con una presa eccezionale. La piattaforma offre una leggera concavità e sono presenti 11 pin per lato.

Internamente, i pedali 50X ruotano su un asse CrMo, con cuscinetti a sfera di precisione sigillati giapponesi sul lato esterno e boccole IGUS di fabbricazione tedesca sul lato della pedivella.

I pedali SQ Lab 50X sono venduti al dettaglio a $ 89,99 USD, 79,95 € o £ 69,99.

sq-lab.com

Il produttore italiano di sospensioni e freni, Formula, ha introdotto una nuova leva in due pezzi per i suoi freni Cura, Cura 4 e Cura X. La nuova leva si presenta come un aggiornamento delle leve di serie sui freni sopra menzionati, offrendo la regolazione della portata senza attrezzi, nonché la regolazione della "sensazione della leva", che presumiamo significhi lancio della leva. La leva vede anche l'aggiunta di piccoli fori nel tentativo di favorire la presa, soprattutto in condizioni di bagnato.

Puntando sull'uso degli acronimi, Formula ha chiamato il nuovo componente “TFRA/FCS Brake Lever Kit”. Questo è il kit leva freno del sistema di regolazione della portata/sensazione senza attrezzi. Il prezzo è di 85,80€.

rideformula.com

Wolf Tooth Components ha rilasciato una nuova corona a montaggio diretto specifica per eBike equipaggiate con TQ HPR-50; il Trek Fuel EXe, per esempio. Le corone per eBike sono disponibili nelle misure 30T e 32T, con opzioni per i profili dei denti Drop-Stop B o Drop-Stop ST. Quest'ultimo profilo del dente è compatibile con tutte le catene a 9, 10, 11 e 12 velocità, comprese le nuove catene SRAM Eagle Transmission T-Type.