Guida MV Agusta F3 800 2019 • Moto Totale

Oct 20, 2023

È una supersportiva di medie dimensioni che regge il confronto con una superbike. Unisce l'agilità di una supersportiva all'accelerazione di una superbike.

La F3 800 non ha paura di affrontare i pezzi grossi, grazie alla sua straordinaria maneggevolezza, alla sua elettronica avanzata e al suo nuovo motore 800 da 148 CV con 88 Nm di coppia. Il suo peso è di ben 173 kg, un altro record MV.

La F3 800 è dotata dell'ultima evoluzione del sistema MVICS con Full Ride by Wire multimappa, controllo di trazione a 8 livelli e cambio elettronico up & down EAS 2.0 abbinato a una frizione antisaltellamento idraulica. Il sistema di iniezione elettronica prevede due iniettori per cilindro con corpi farfallati da record di 50 mm di diametro.

Grazie alla corsa maggiorata dell'albero motore, la F3 800 eroga 148 cavalli a 13.000 giri (+20 cavalli rispetto alla F3 675), insieme ad una coppia massima di 88 Nm a 10.600 cavalli. Più potenza, più coppia (+17Nm), più adrenalina!

Sulla F3 800 l'alesaggio è lo stesso di 79,0 mm, ma la corsa aumenta da 45,9 mm (cilindrata effettiva di 675 cc) a 54,3 mm (cilindrata effettiva di 798 cc), con il limitatore che interviene a 13.500 giri/min. Gli iniettori di carburante a portata maggiore rispetto alla F3 675 garantiscono una potenza aggiuntiva, pur essendo dotata dello stesso albero motore controrotante.

Quando non devi pensare altro che alla guida, il divertimento e il piacere sono ai massimi livelli, soprattutto perché la sicurezza è assicurata dal sistema ABS Bosch 9 PLUS a due canali con Race Mode. Con la mitigazione del sollevamento della ruota posteriore, il sistema controlla la pressione applicata sul freno anteriore per evitare il sollevamento involontario della ruota posteriore.

NIENTE PAURA

La F3 800 non ha paura di affrontare i pezzi grossi, grazie alla sua straordinaria maneggevolezza, alla sua elettronica avanzata e al suo nuovo motore 800 da 148 CV con 88 Nm di coppia. Il suo peso è di ben 173 kg, un altro record MV.

LEGGERA, AGILE, ESSENZIALE

La F3 800 definisce un nuovo paradigma nel motociclismo. La strada si apre man mano che la velocità aumenta. La bici diventa quasi immateriale e crea una connessione diretta tra pilota e asfalto.

TRAZIONE E AGILITÀ

È pura sensazione, istinto, adrenalina. Tutto è possibile.

PROGETTAZIONE AVANZATA

Supersport omologato per strada

Leggera, agile, essenziale. La F3 800 definisce un nuovo paradigma nel motociclismo. La strada si apre man mano che la velocità aumenta. La bici diventa quasi immateriale e crea una connessione diretta tra pilota e asfalto.

MOTORE

Tipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole

Sistema di distribuzione “DOHC” con tendicatena meccanico

Cilindrata totale 798 cm3 (48,7 pollici cubi)

Rapporto di compressione 13,3:1

Avviamento elettrico

Alesaggio x corsa 79 mm x 54,3 mm (3,1 pollici x 2,1 pollici)

Massimo. potenza – giri/min (all'albero motore) 108 kW (148 CV) a 13.000 giri/min

Massimo. coppia – giri/min 88 Nm (8,97 kgm) a 10.600 giri/min

Sistema di raffreddamento Raffreddamento con liquido e olio separati

radiatori

Sistema di gestione del motore Sistema integrato di accensione – iniezione MVICS

(Sistema di controllo integrato per motori e veicoli)

con sei iniettori Centralina motore Eldor

EM2.0, corpo farfallato full ride by wire

Mikuni, bobina a matita con tecnologia di rilevamento degli ioni,

controllo della detonazione e della mancata accensione

Controllo di coppia con quattro mappe, Trazione

Controllo con otto livelli di intervento

Cambio rapido elettronico MV EAS 2.0 (cambio elettronico assistito

Sottosopra)

Frizione Frizione antisaltellamento multidisco in bagno d'olio

Stile cassetta di trasmissione; sei velocità, maglia costante

Trasmissione primaria 22/41

Rapporto di cambio

Prima marcia: 13/37

Seconda marcia: 16/34

Terza marcia: 18/32

Quarta marcia: 19/30

Quinta marcia: 21/30

Sesta marcia: 22/29

Rapporto di trasmissione finale 17/43

MATERIALE ELETTRICO

Voltaggio 12 V

Alternatore 350 W a 5000 giri/min

Batteria 12 V – 8,6 Ah

DIMENSIONI E PESO

Passo 1.380 mm (54,33 pollici)